Dopo trent'anni di onorato servizio le attività di ATI cessano il 30 ottobre 1994.
Nella prospettiva della liberalizzazione del trasporto aereo, ATI viene integrata in Alitalia.
ATI ha di fatto inventato un nuovo modo di concepire il trasporto aereo.
Il concetto di 'autobus del cielo' per collegare fra loro le città italiane con voli multitratta si è rivelato vincente.
utilizzati nelle campagne pubblicitarie degli anni Settanta
È
il logo più vecchio, quello con il quale la Compagnia è nata. Utilizzato nei primi materiali di comunicazione, nelle livree,
sulla coda ai primi Fokker 27
Rappresenta un re-branding totale: la citazione del logo Alitalia, la compagnia "controllante", è chiaro ma il logo mantiene una propria singolarità.
È il logo adottato negli ultimi anni di vita di ATI, probabilmente in preparazione della prossima fusione. Richiese il rifacimento completo delle livree.
Antonio Joli
Napoli da occidente
Galleria Gasparini
Roma
(riproduzione della copertina della timetable dei voli internazionali del 1990)
In un unico ambiente e con un'unica registrazione, avrai accesso a 3 Virtual, a loro volta
suddivise in varie divisioni (Passeggeri, Cargo, Executive, General Aviation ecc...).
Potrai scegliere in quali e quante volare, volo dopo volo, senza obblighi e restrizioni.
La tua carriera di pilota sarà unica, le ore di volo e i tuoi guadagni virtuali saranno comunque sommati.
Scegli il Simulatore che ami più usare, il nostro sistema di impostazione del volo, analisi, valutazione, applicazione guadagni virtuali e punteggi, rating del pilota ecc... assicura la piena compatibilità. La variazione del Simulatore può avvenire virtualmente anche per ogni volo, per coloro che amano usare più di un simulatore.
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